maggio e red

questa sera ho bisogno di...

Lenny Kravitz - if you can't say no

serata all'HH, ci vedo doppio...

come ogni lunedì sera tanta gente, si parla di vw, di raduni, di coppia e di cavalli, di tetti choppati, di nuovi e vecchi progetti...insomma è come un mini raduno settimanale, e il cortile dell'HH si riempie sempre di 6volts!!!!!

borchie si o borchie no?

prima prova borchie con logo vw grande...


troppo classico eh?? però così è proprio civetta al 100%...


niente, con le borchie non ci vorrebbe la scritta sul cofano posteriore, ma dato che la scritta c'è ( e a mio parere è una figata lol ) le borchie sarà meglio levarle

piuttosto vedrò di cambiare tinta ai cerchi, che ne dite di un bel BIANCO LUCIDO?

se il bandito...

...mi chiede più gas...

WULF

Wulf...è un gufetto di peluche e rappresenta per me il mantenimento di una promessa molto importante.

Mi ricordo , avevo 12 anni e i miei genitori erano andati a sciare per l'anniversario di matrimonio. Stavano via 3 o 4 giorni e quando tornavano ci portavano sempre un pensierino, quella è stata la volta di wulf, appena me l'hanno dato ho pensato a questa cosa: se mai comprerò un maggiolino giuro che metterò questo gufetto dentro, appeso da qualche parte...

ebbene...

controllatina generale

eccoci qua, un bell'ingrassaggio all'avantreno e una registrata ai tamburi...poi mi sono perso un pò via a guardare se sotto è tutto ok

sembrerebbe tutto in ordine, a parte due o tre punti dove si sta staccando la vernice sotto ai parafanghi! grrr

che sogno...

camminare per la campagna e all'improvviso trovare...



già me lo immagino, fermato dal primo proprietario e mai più utilizzato, incredibilmente patinato ma sanissimo e consumato al punto giusto ( e quella lì sotto che cos'è? una cherry bomb???? )

se se...continuiamo a sognare...

un anno fa...(3)

smontando un AB


e intanto dal carrozziere...

comincia a girare bene

Che dire, ieri e oggi sono state due giornate di riscoperta...

Tutto sommato il primo periodo con red, per quanto entusiasmante sotto tanti punti di vista, mi ha lasciato sempre in allerta costante.
Invece che migliorare continuava a buttare fuori problemini, sin dai primi chilometri che ho fatto portandolo a casa.
Ok mi son detto da subito che probabilmente era normale, con tutto il lavoro che c'è voluto per riportarlo in vita, ma poi quando è successo il problema dei tamburi e successivamente quello della frizione ( meno male che è successo 10 chilometri prima di arrivare all'HH ) ho seriamente iniziato a pensare di aver fatto il passo più lungo della gamba.
Quando l'ho ritirato due settimane fa ero molto preoccupato, e ogni singola volta che l'ho usato, appena tornato a casa facevo un controllo completo. Lo alzavo dietro e controllavo se i tamburi avevano giochi, controllavo il livello dlel'olio e se il filtro era avvitato bene, e ogni volta che ci giro ( questo lo faccio anche adesso ) cerco di captare tutti i 1000 rumori che fa.

Senza insonorizzazione si sente tutto, e tantissimo, ci sono almeno 5 cigolii differenti: due dalla pedaliera, uno dal sedile, uno dalla lancetta della benzina e uno dal volante, inoltre adesso si è messo a cigolare pure l'avantreno che presumo debba essere re-ingrassato pure lui...

Ogni volta che metto la retro e freno si sente un forte TONK dall'avantreno e il volante ogni tanto si indurisce, questo ha iniziato a farlo il giorno che si è rotto il deviofrecce e tanti piccoli pezzettini di metallo sono finiti nel cuscinetto dello sterzo, che credo dovrò sostituire a questo punto...

Senza contare il motore là dietro, si sente distintamente tutto il sistema di aste e bilanceri che martella, devo ancora riuscire a capire fino a che punto è normale e quando invece è sbagliato, la cinghia a freddo fischia e ogni tanto i carburatori mi sembra che suonino diversamente...

PERO'...e questo è un grosso però...in queste due settimane non lo sto risparmiando per niente...e da come si stanno mettendo le cose sto recuperando fiducia e sento che cominciamo ad avere il giusto feeling

Voglio che sia pronto per la stagione raduni 2009, è già il secondo giorno che lo uso ad andare al lavoro e lo scorso weekend ci siamo fatti un pò di autostrada fino a piacenza e ritorno...

Va anche bene che mio nonno sta sistemando il garage e quindi rimane parcheggiato fuori per questa settimana. Dunque alla mattina partenza a freddo, borbotta per pochi secondi ma poi si stabilizza subito al minimo. nel traffico adesso si comporta molto bene, la frizione è migliorata dopo l'ultimo intervento, sembra quasi più morbida, di sicuro stacca prima e molto più velocemente, la leva entra con precisione e non fa più fatica come all'inizio che si impuntava spesso.La frenata è ottima e non tira più leggermente a sinistra come prima.

Ma la cosa che più mi sta dando soddisfazione è i motore, stasera mi sembrava addirittura più silenzioso, ma forse sono io che mi sto abituando...
Comunque si sente che si sta "slegando" è diventato più pastoso, sia quando lo uso passeggiando che quando gli tiro un pò il collo, e sto finalmente riuscendo a modulare meglio le accelerazioni e le cambiate, sto imparando come usare i suoi pedali insomma...

Per quanto riguarda i consumi ancora non sono riuscito a fare un calcolo corretto, anche perchè ho scoperto che la sua strumentazione di bordo è un disastro! il tachimetro è completamente sballato con questa misura delle gomme ( per fare un esempio, andando a piacenza il tacho mi ha segnato 166 km, mentre invece il tom tom me ne ha segnati 119, sono un terzo della distanza totale in più!!! )

Comunque speriamo che vada avanti così...l'unica cosa che per ora non riesco a risolvere è l'illuminazione del contagiri: le ho provate tutte!!! la lampadina non è, il contatto contagiri-telaio non è, il cavo che va alla lampadina non è...e allora perchè cavolo continua a lampeggiare come un albero di natale????

questo sabato provo ancora a sbatterci il naso....

snoopy

ecco snoopy, il mexico di Marcello...
checchè ne dica lui, il mexico al quale mi sento più affezionato pure io...dato che conosco quasi tutte le sue avventure ( e disavventure ) e so che il suo proprietario gli vuole un bene dell'anima XD



nella foto da sinistra:
el argentino, Aurora, Gigi e marcell che fa il prezioso e volta la testa hihihih

walking on the sun

LONDRA?????

londra? londra!? LONDRA!!! avete presente?? the-nebbia-bigben-cibo di merda-tempo peggio-MARYSCASSAPALLE POPPINS LONDRA!!



ribadisco....AMO questo film XD

il fatto che ci sia....

REPLICA sul fianco delle vostre pistole...e che invece ci sia DESERT EAGLE PUNTO CINQUE ZERO sul fianco della mia....




andate.......a farvi fottere

AMO QUESTO FILM!!!!

Liguria

pranzetto di natale dei lenti e contenti

tetto di straccio

ecco il MY 62 ragtop di SPILLO!!

a parer mio la perfezione fatta maggiolino, meccanica ok, funzionalità, diciamo 90% ( manca qualcosa da sistemare all'impianto elettrico ) vernice effetto "carta vetrata" e interni in muffa rinsecchita,semplicemente FANTASTICO ( oddio un pò di assetto magari non gli farebbe male hehehehe )

ah, ovviamente quello che sbuca dal tetto e dal cofano sono io XD

fratellino!

questo è più piccolo di red, di soli 2 mesi!!!

ecco il 64 che scarrozza mex e coccinella in giro per raduni, qui immortalato prima del restauro ( foto del 2003 )

è tuttora posseduto dalla sua prima proprietaria, cioè la zia di mex! complimenti!

fratellone?

ecco claude, il 60 del grande capo Wiko!!! Foto scattata ad agosto quando sono andato a trovarlo...( ancora senza red )

sfoggia ancora qualche "chiazza" del suo originalissimo L456 ruby red, ed è quasi appoggiato epr terra grazie ad un avantreno tutto italiano made in T.I.D.

non vedo l'ora di fargli incontrare red di persona, per qualche scatto cool...

andate a dare un'occhiata al suo blog: wiko's blog

al lavoro con red

oggi sono andato a lavorare con red, ma mi sa che è meglio se non lo faccio più...

per prima cosa affrontare la coda di 40 minuti con la frizione granitica che si ritrova è stato abbastanza massacrante, e seconda cosa...ho avuto la brillante idea di parcheggiarlo proprio sotto alla finestra dove sto tutto il giorno, continuavo a guardarlo! Mi saccheddomani devo recuperare un pò di arretrato hehehe

bagnetto

basta! era da novembre che non lo lavavo seriamente, o meglio, sotto ci sarò passato con la pompa a pressione più o meno una volta a settimana, ma sopra mai, e mi ero stancato di vedere tutti gli aloni neri che "spegnevano" quel magnifico rosso...

percio olio di gomito!!!

ecco qua l'asciugatura....





è bellissimo lavare un maggiolino, è tutto rotondo!

chiave di scorta

insieme alla sua nuova autovettura volkswagen riceverà anche un KIT FAI DA TE per duplicare la chiave hehehehe

buon compleanno red!!!

oggi, 7 febbraio red compie 45 anni!!! direi che li porta bene non credete?

oggi l'ho riportato a casa dopo le cure post-rodaggio dell'HH, sembra un'altro...la frenata è decisamente migliorata e la frizione è più precisa e attacca prima....MEGLIO

ecco il mio primo camera car, è evidente che dovrò migliorare la posizione della telecamera perchè così è un pò troppo bassa...beh intanto godetevelo così

AUGURI REEEEED

buon compleanno a me

cielo rosso...

cielo rosso di matina il deluvio s'avviscina!!!!

professò...EEEEH PROFESSOOOORE SE SVEGLIASSE, LA NOTTE SE DELEGUO' EHSETTE'MMEZZA SONO!!