LO dice anche Richard Meaden:
"quello che mi piace veramente è che un'auto completamente tradizionale, con un cambio manuale e il motore messo dalla parte sbagliata, possa competere con un'auto completamente all'opposto (la ferrari F430 scuderia ndr), carica di tecnologia, con un cambio rapido in modo ridicolo e la possibilità di regolare minuziosamente ogni cosa.........bisogna lavorarci sopra ma, quando lo fai nel modo giusto, lei comincia a danzare e non assomiglia più a nessun altra delle auto.......costa pure 136 mila euro mentre la ferrari ne costa 208 ed è difficile togliervelo dalla testa, perchè fanno essenzialmente lo stesso lavoro".
da EVO n.50
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