Contrariamente a ciò che pensavo la situazione era messa peggio del previsto. I cuscinetti interni erano molto consumati, le viti di regolazione centrale avevano preso gioco e i perni pivot andavano registrati. Le pinze del freno infine erano bloccate dalla ruggine sui cilindretti per il flottaggio. Ho quindi sostituito i cuscinetti con un kit in urethano( vi saprò dire come va ) revisionato le regolazioni e i perni pivot e infine dato una bella pulita al sistema flottante delle pinze. Ora che i giochi sono azzerati spero che la guida migliori...
Comunque non temete, anche se non ho fatto foto avrete modo di vedere qualche lavorazione eseguita sulle pinze, ma per ora non posso dirvi ne dove ne quando....
Stay tuned for more news! 
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