Get ready!

Click!

Catrame!

Chi l'avrebbe mai detto?
Speriamo che almeno funzioni...

La pazienza è la virtù dei forti

Suppose you have a lot to carry...

...you've got a box!

Cina...

Se anche voi per necessità avete comprato dei fanali posteriori repro made in china, mi raccomando prima di verniciarli, togliete quel primer bianco di mmmmmm che ci spalmano sopra quei dannati cinesi, sennó dopo 3 anni succede questo.....( è l'unica parte marcita di nuovo sul mio maggiolino)

R.I.P. Lucio Dalla

News

Forse ho finito di ordinare pezzi....( ma dobbiamo ancora controllare le fasce )

Per la serie dei già che ci sono: frizione e spingidisco nuovi.

Pompa berg appena ordinata...

Yeah.....

Buonanotte

Day three (3)

Teste ok, solo le valvole di scarico del 2 e del 3 un po' surriscaldate. Già che ci siamo mandiamo a pulire tutto e rettificare le sedi valvole.

Day three (2)

Bronzine di biella...come nuove

Day three

Perchè usare olio sintetico? Perchè dopo 40.000 km apri il motore ed è pulito come quando lo hai chiuso l'ultima volta...

Calcolatrice alla mano

Sono nella merda un'altra volta...
Io ci provo a fare il bravo e parto con l'idea di cambiare due pezzi soli ( e la relativa minuteria+manodopera ).
Poi chissà perchè mi ritrovo a sostituire 12 pezzi ( più la relativa e maggiorata minuteria ed esponenzialmente aumentata manodopera )
Siccome sta cosa vedo non succede solo a me mi consolo... Pero' una volta ogni tanto sarebbe bello non cascarci, no?!?!?! Forse no...boooooh

Mitici!

MDNA

She's back...scontato dite voi? Beh...ma come il maggiolino è sempre il maggiolino, Madonna è sempre Madonna!

Day two (3)

Ed ecco il danno....fortunatamente di entità lieve, sulla prima bronzina di banco. Due solchi in corrispondenza dell'entrata dell'olio, dove abbiamo trovato dei granellini di magnesio. Quindi prossimo step: bronzine nuove e rettifica dell'albero.
Il mio portafogli, sentitamente, ringrazia...
Tutto il resto pero' è in ottima forma! Ed è pronto così com'è per essere rimontato.
Stay tuned...

P.s. In due di queste foto si vede una cosa che deve sparire....

Day two (2)

Purtroppo non sono mancate le sorprese ma fortunatamente nulla di troppo grave. Diciamo che la pompa dell'olio stava resistendo a stento...
Promemoria per chiunque monti una melling maggiorata: questa è la mia dopo 40.000km. Fortunatamente non si è bloccata e ha continuato a girare crepata...purtroppo dei residui sono finiti nelle bronzine ma di questo vi parlo nel prossimo post.

Prossimo arrivo dunque: pompa olio dello zio Berg! E speriamo in meglio...

Day two

Finalmente ho aperto il 1776

Diventerà parecchio malsano...

...più di quanto già lo sia...

Nel frattempo....incenso, ceramica e buonanotte!

Strange bay

Red VS amp lineup

Mini red

Quest'anno è arrivato un regalo inaspettato. Il buon Dade ha creato un piccolo capolavoro realizzando questo red cocaine miniaturizzato fin nei minimi dettagli. Perfino il lettering sul cassettino, gli adesivi sul vetro posteriore e le targhe sono state riportate, gli interni sfoggiano i colori grigio-rosso-grigio e i sedili anteriori sono neri e grigi. Che dire, ancora complimenti e grazie....

Day one (3)

Controllata e ripulita all'avantreno (usura freni, ganasce, cuscinetti, controllo e serraggio dei perni pivot)

Day one (2)

Nuovo motorino d'avviamento, più piccolo e leggero.

Day one

Uno parte sempre con un'idea...ma chissà perchè con ste macchine l'idea si discosta sempre da quello che poi accade veramente. Nel mio caso questa volta mi sono distaccato parecchio! E ovviamente nel verso che meno necessita in questo momento, ergo è un anno che parlo di freni a disco, cambio che gratta, interni da fare e adesso ovviamente.......apro il motore come una cozza! Non anticipo troppo ma posso dire che a livello sonoro qualcosa bolle in pentola... Ma forse anche altro.
Perció prima cosa giù il 1776

Puzzle bamba!!!!

Mitici screvwloose...grazie per questo regalo "aggregante"!!

Snow&Red

Finalmente ci siamo! Oggi ho portato red all'HH, prossimamente lavori in corso e reportage dettagliato!
Stay tuned.....

-1

Happy birthday

48 anni, ancora su strada...

È arrivato tutto

Ora deve solo smettere di nevicare e lo porto al garage! Devo anche telefonare a Noah...Noah! Se leggi sai già cosa devo chiederti...

Daft punk -High Life

Pochi remix escono davvero bene, basarsi su un brano dei Daft diventa ancora più difficile poi. Questo pero' è uscito niente male devo dire...

Gran turismo 5...meglio tardi che mai

1966 beetle premium disponibile in bundle a pagamento. Ma perchè 66?????

Sugosità in arrivo!

A breve un upgrade pre-primaverile in arrivo, e questa volta dovrei riuscire a documentare tutto come ai vecchi tempi...stay tuned!

effetto assicurato

Martedí

Martedí dieci gennaio duemiladodici, già si bigia scuola per motivi tecnici, ci sono in programma venti spese delle quali almeno la metà inutili e come se non bastasse ho un mal di testa della madonna. Iniziamo alla grande...

Maledetti soldi!

Il fratello di Red....

Tra qualche mese....

Uhmmmmm

Sarebbe bello avere un po' di questo metallo per il mio compleanno....

Original design...17 inches

Sbavvv.....

Vintage Disco melodia ace

Earpones - primetime sexcrime

Segnarsi la data!

Impossibile mancare la prima edizione, preparatevi a invadere nuovamente Chimay!

Upgrade in arrivo

Ultimamente devo stare attento perchè gli spunti per come migliorare red sono aumentati in maniera esponenziale... La situazione economica di questi tempi non aiuta, ma tra un mesetto ormai é il nostro compleanno e bisognerà provvedere. Un'intervento di manutenzione all'avantreno con un pò di pulizia, cambio filtri vari è sicuro, ma vorrei anche farci stare un nuovo motorino d'avviamento. Non per estrema necessità, ma quello montato attualmente fa un rumore assurdo e viene trascinato dal volano dopo l'accensione ( cosa che detesto ). Inoltre questo nuovo è più piccolo e leggero...e dato che più avanti mi ritroverò ad aggiungerlo (?)( il peso ovviamente ) ) sull'avantreno, adesso meglio toglierlo. Stay tuned

Quest'anno...

...ho deciso di usare bene, bene,bene, BENE il cervello prima di parlare e/o scrivere inutilmente, perciò rispetto subito i patti! E mi metto a pensare... Buon 2012 gente

Nuovo indirizzo mail!

Avviso alla popolazione: il mio nuovo indirizzo mail è:

luca.rcctos@gmail.com

Il vecchio indirizzo verrà eliminato a breve...

Buon Natale a tutti!

Cinque

Ho deciso di apportare qualche modifica allo scorrere delle "bamba versions".

Il 5 é sempre stato il mio numero e mi sono accorto che con le prossime modifiche in arrivo avrei sfondato questo traguardo con qualcosa di poco significativo, perció oggi annuncio che il nuovo "tatuaggio" sul cassettino portaoggetti coincide con la versione 5.00...é più coerente con i miei progetti futuri.

Ok basta seghe mentali per oggi, ciao gente!

Mi serve il font Porsche

Poi do il via alla bozza definitiva

Sbavvv! 2

Sbavvv

Vado a farmi un giro col golf nuovo

La magica medicina

Ci sono poche certezze nella vita, ma di una sono estremamente sicuro. Finche' Red sara' mio,

sara' sempre la mia magica medicina

Sogno di mezzo autunno

Girare una chiave e sentire 4 cilindri che battono...( invece che 3 o peggio 2 ...)

Vedere un treno partire in orario e arrivare anche a destinazione in orario

Capire che un carrello ha grado di vincolo uno, un'incastro vincolo tre e calcolare il momento che si viene a creare senza fare capellate

Svegliarsila mattina e uscire di casa con tutte le cose che ti servono senza tornare indietro due volte rischiando di perdere il tram

Scrivere Eccheccaazz con l'ipad e vedere effettivamente scritto eccheccazzo!!!

Chiedo forse la luna?

Capitanooooooooo!

Sono gia le 8 di mattinaaaaaaa...

Ci di voi ascolta tutto esaurito su radio 105???

Prova post da iPad

Il canto del cigno

Pensavo che la GT2 RS potesse essere un bel canto del cigno per questa "997 generation" della carrera...

Invece qualche mese dopo si è materializzata la GT3 rs 4.0 che aveva subito messo in chiaro "come" la Porsche avrebbe deciso di renderle omaggio...

Si si...ma non era il canto del cigno, solo una succosa anticipazione...

the 2012 911 GT3 RSR ( cliccare sulla foto per altre immagini )

sarà questo il finale? ( o arriverà una RS turbo ? )

il nuovo tormentone

certe volte mi sembra di tornare indietro nel tempo sentendo certe nuove canzoni, questa potrebbe essere benissimo una "melodia ace" dei tempi che furono...

braummmmmmm!!

settimana difficile

E' stata proprio dura...e sono ancora in piedi all'1:08!!!! A cazzeggiare sul web....

Ma tanto domani mattina mi alzo tranquillo...

Faccio colazione...

Attacco il mio fedelissimo ipod...

scendo in garage....

e cambio le candele a Red!

sperando che poi lui per ringraziarmi...

mi porti a fare un bel giro che mi risollevi il morale...

e magari vi faccio pure qualche foto!

Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare

io però vedo sta salita diventare sempre più ripida, e le marce che uno può scalare non sono infinite...

Sventura

IERI per la prima volta da quando ho finito il restauro, Red non ne ha più voluto sapere di accendersi...

Avevo notato mentre cambiavo i cavi, che le candele non erano esattamente in perfetto stato ma calcolando che non ne avevo di ricambio le ho giudicate ancora idonee, almeno per il tempo di testare i nuovi cavi e farmi qualche ultimo giro prima dell'inverno.

La guida pomeridiana di ieri è stata molto soddisfacente, nessuna scarica elettrica persa e una guida pulita e lineare, i nuovi cavi funzionano!

Dopo un paio d'ore di parcheggio però sono iniziati i problemi...

Per prima cosa l'accensione è stata alquanto difficoltosa, poil'erogazione si è sporcata parecchio, stavolta però si percepiva che non era un problema elettrico, perchè i sobbalzi o le cadute di potenza erano sporadiche e seguite da parecchi scoppi.

Il tragitto "casa-bar" è andato così, quando è stato tempo di ripartire per tornare indietro l'accensione è stata parecchio difficoltosa e per concludere quando è stato il momento di accenderlo per l'ultima volta e spostarlo dal montacarichi al box non ne ha più voluto sapere.

Morto.

Così il metodo "braccia e gambe" lo ha riportato in box...

Probabilmente le candele erano davvero arrivate, e con questo freddo avrei dovuto cambiarle comunque ( in inverno le BP 7 ES ngk sono troppo calde e nelle partenze a freddo con i primi chilometri ad andatura lenta si sporcano troppo, per questo monto delle BPR 5 ES, più calde. Non le mantengo nella stagione estiva perchè visti i più lunghi spostamenti autostradali e le temperature maggiori rischiano la fusione ).

Sperando ovviamente che siano quelle la causa.

Uff...sto già male al pensiero che red non possa uscire dal garage, è proprio una brutta malattia sta Maggiolinite...